25.1.2010

Rüsselsheim. Toisen sukupolven Opel Movanossa on kasvanut koko ja mallisto. Se nostaa rimaa Euroopan kevyiden tavara-autojen luokassa uudella, suurella tavara-autorintamalla. Uudessa Movanossa on käytetty paljon innovatiivista tekniikkaa, sen sisätilat ovat erinomaisen mukavat ja käytännölliset, sen polttoaineen kulutus on kilpailukykyisen pieni ja sen käyttökustannukset ovat luokkansa parhaat. Muotoilunsa ansiosta tämä käytännöllinen, monikäyttöinen tavara-auto kuuluu selvästi Opelin uuteen, hyvin tyylikkääseen tuotesukupolveen, johon kuuluvat myös Insignia ja Astra. Uusi Movano tulee myyntiin Euroopassa tänä keväänä.

Uusi Opel Movano tarjoaa useimpia kilpailijoita suuremman valikoiman korivaihtoehtoja. Mallistosta löytyy sopiva malli lähes kaikkiin asiakaskohtaisiin käyttötarkoituksiin. Mallistoon kuuluu umpitavara-autoja, joihin on valittavana neljä eri pituutta ja kolme korkeutta. Saatavana olevat versiot ovat Platform, Chassis ja Crew Cab sekä Combi. Modulaarisen alustan saa etu- ja takavetoisena. Takavetoiset mallit voi tilata kaksoistakapyörin varustettuina. Kokonaismassavalikoimaa on laajennettu 4,5 tonniin asti, ja kantavuus on jopa 2,5 tonnia. Lisäksi Opelin valtuutetut korin muuntamisen asiantuntijat tarjoavat lisää vaihtoehtoja Opelin tavara-autojen jälleenmyyjien kautta.

Uuden Opel Movanon ohjaamo on erittäin mukava ja siinä on paljon käytännöllisiä ominaisuuksia. Näitä ominaisuuksia ovat muun muassa erinomainen näkyvyys, istuinten sijoittelu, monipuolisesti säädettävät istuimet, jotka voidaan mukauttaa monin eri tavoin, sekä ergonomisesti optimoitu ohjauspyörän sijainti, jonka ansiosta autoa voi ajaa rennosti pitkiäkin matkoja.
Kattavia vakiovarusteita täydennetään innovatiivisilla valinnaisvarusteilla, joita ovat muun muassa kaarrevalot, monitoiminen kaksi-istuiminen penkki, jossa keski-istuin on taitettava, kääntyvä kannettavan tietokoneen pöytä ja virtaliitännät. Lukuisat, helposti käden ulottuvilla olevat säilytyslokerot täydentävät Movanon erittäin käytännöllisen tilan käytön.

Kaikkien mallien tavaratilat tarjoavat luokkansa parhaan kattokorkeuden ja tavaratilan tilavuuden. Tavaratilan pituus on vähän yli 4,4 metriä ja sen tilavuus on yli 17 kuutiota (L4-versiossa, jossa on laajennettu kuormatilan tilavuus). Etuvetoisissa malleissa on matala kynnys, ja kaikissa malleissa on suuret sivu- ja takaoviaukot, jotka helpottavat kuormaamista ja kuorman purkamista.

Täysin uusi sukupolvi nelisylinterisiä yhteispaineruiskutusmoottoreita (2.3 l CDTI) takaa erinomaisen suorituskyvyn ja pienet käyttökustannukset. Moottorimalliston mallien teho ovat 74 kW/100 hv/285 Nm, 92 kW/125 hv/310 Nm ja 107 kW/146 hv/350 Nm. Kaikki moottorit ovat saatavilla sekä Euro 4- että Euro 5 -standardit täyttävinä. Euro 5 -mallissa on dieselhiukkassuodatin. Kaikissa kolmessa moottorissa on kuusiportainenvaihteisto vakiona, kun taas kahteen tehokkaampaan malliin voidaan yhdistää automatisoitu Easytronic-vaihteisto.
Uusi Opel Movano määrittää myös taloudellisuuden standardit. Sen polttoaineen kulutus ja päästöt ovat luokan pienimmät (alkaen 7,8 l/100 km / 203 g CO2/km), mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan maissa, joissa on hiilidioksidipäästöperusteinen verotus. Mallista ja moottorityypistä riippuen käyttösäde on yli 1 300 kilometriä hyvin pienen polttoaineen kulutuksen ansiosta.
Movanon alhaiset käyttökustannukset ovat myös tulos huolto- ja ylläpitokustannusten alenemisesta pidempien tarkastusvälien ansiosta.

Opel Movanon edistyksellinen alusta on viritetty niin, että ajotuntuma on ketterää ja jousitus on mukava sekä kuormattuna että kuormaamattomana. Sen huipputason aktiivisiin ja passiivisiin turvavarusteisiin kuuluvat vakiona ABS-jarrut ja elektroninen jarruvoiman jako (EBD) kaikissa malliversioissa. Ajonvakautusjärjestelmä (ESP) on myös vakiona kaikissa takavetoisissa malleissa. ESP on valinnainen etuvetoisissa versioissa.
Uuden Opel Movanon myynti aloitetaan umpitavara-autoversioilla kesästä 2010 alkaen. Muita malleja tuodaan myyntiin pitkin vuotta.
Kuvien autot voivat olla lisävarusteltuja.
